TDK Corporation udvider MLJ1608-G-serien (1,6 mm x 0,8 mm x 0,8 mm) af flerlags-spoler (multilayer inductors) til Power-over-Coax (PoC)-kredsløb i køretøjer. Masseproduktionen af disse nye komponenter blev påbegyndt i oktober 2026.
PoC til køretøjer muliggør samtidig transmission af strøm og data via et enkelt koaksialkabel. Teknologien anvendes primært i bilkameraer, der indgår i avancerede førerassistentsystemer (ADAS). Flere kameraer, der er monteret foran, bagpå, på siderne og andre steder på køretøjet, registrerer omgivelserne, og de indsamlede oplysninger behandles af en elektronisk styreenhed (ECU) for at understøtte sikker kørsel. Traditionelt krævedes der to kabler – ét til strøm og ét til data – for at forbinde et bilkamera med en ECU. PoC samler disse funktioner i ét enkelt koaksialkabel. Dette reducerer antallet af kabler i køretøjet og giver fordele såsom højere driftssikkerhed, mere kompakt kabelføring, lavere køretøjsvægt og reducerede CO₂-udledninger.
Før signalerne kan behandles, kræver PoC-systemer et bredbåndsfilter bestående af flere spoler for at adskille datasignalet fra strømforsyningen. Takket være proprietære materialer og strukturelle designs opnår MLJ1608-G-serien høj impedans i frekvensområdet fra 300 MHz til 2 GHz, hvilket skyldes en høj induktans på 1,2 μH sammenlignet med 0,56 μH for konventionelle produkter. I området 100–700 MHz leverer komponenten en impedans, der er 1,7 til 2 gange højere end hos konventionelle komponenter, hvilket sikrer effektiv støjdæmpning. Med sin størrelse (1608-format) bidrager komponenten desuden til at gøre kameramoduler mindre.
I forbindelse med udviklingen af spoler til PoC-applikationer i køretøjer vil TDK fortsætte med at udvide sit produktsortiment for at imødekomme skiftende markedsbehov gennem optimerede designs, der udnytter flerlags-, trådviklede og tyndfilmsteknologier. Herved vil TDK bidrage til at forbedre kvaliteten af PoC-transmissionssignaler. Yderligere oplysninger om produkterne kan findes på:
