TDK Corporation introducerer E13 EM-serien (bestillingskode: B8280*F*). Disse IGBT/FET gate-drivetransformere er designet til 500V-batterisystemer i biler, hvilket muliggør pålidelig isolering i traktionsinvertere og kompakte DC/DC-konvertere. Ved at opfylde strenge krav til krybeafstand og frigang understøtter denne nye serie sikker og effektiv effektkonvertering i xEV-platforme, hvor robust isolering og pladsbesparende design er afgørende for næste generations elektrificerede mobilitet.
E13 EM-serien har et kompakt SMD-design bygget på en MnZn-ferritkerne med et footprint på 18,6mm x 14,6mm og en højde på op til 12mm. Komponenterne understøtter typiske driftsfrekvenser mellem 100 kHz og 400 kHz og fås til enten flyback- eller push-pull-topologier. De har induktansværdier fra cirka 1,8 µH til 240 µH og mætningsstrømme på op til 9A. Det muliggør designfleksibilitet på tværs af forskellige effektarkitekturer. Lav lækageinduktans og optimerede viklingsstrukturer sikrer stabil signaltransmission og høj effektivitet i applikationer med hurtigt skiftende effekthalvledere.
En nøglefunktion ved E13 EM-serien er dens avancerede isoleringssystem. Transformatorerne har krybeafstande på op til 6,3mm og frigange på op til 5,5mm og opfylder kravene til grundlæggende isolering ved 500VDC og forstærket isolering ved 300V, i overensstemmelse med IEC 60664-1 og IEC 61558-2-16. Komponenterne er specificeret til transiente overspændinger op til 2500 V og en delvis afladningsslukkespænding på 900V. De er kvalificerede til AEC-Q200 Rev. E og designet til drift fra -40 °C til +150 °C, hvilket opfylder pålidelighedskravene til bilindustrien.
Yderligere information om produkterne kan findes på http://www.tdk-electronics.tdk.com/en/transformers_igbt_fet
