Schweiziske LEM lancerer TEMA4G – den første plug-and-play løsning til energimåling i tog.
Energimåling i jernbaneapplikationer involverer et on-board energimålingssystem (EMS) og jordbaseret dataindsamlingssystem (DCS). Jernbaneoperatører kan med disse systemer styre energiomkostningerne for hvert tog baseret på reel, præcis og kontrolleret måling i henhold til den europæiske (EU) 2018/868 regulering. Ved at tilbyde onboard TEMA4G energimålingsløsningen understøtter LEM udviklingen af jernbanenetværket og efterlever kravene om styring og optimering af energiomkostningerne i jernbanetransport.
Med bredt driftstemperaturområde fra -40°C til +85°C og overensstemmelse med EN 50463:2017, muliggør TEMA4G måling og transmission af CEBD (“compiled energy billing data”) til dataopsamlingsstationer med tidsstempel og lokation.
Efterlevelse af alle jernbanestandarder for vibration, stød, brandbeskyttelse og elektromagnetisk kompatibilitet gør TEMA4G perfekt til nye projekter som store retrofit-programmer og hjælper jernbane driftsselskaber i alle størrelser til at opnå bedre energi overvågning, styring og optimering.
Idet TEMA4G er specifikt designet til krævende jernbaneapplikationer, kombinerer LEMs integrerede EM4TII+ energimåler – der allerede har bevist sit værd i mange tog – med et industrielt modem der tilbyder 4G og GPS konnektivitet. Gennem dets webinterface giver systemet brugeren adgang til detaljerede belastningsprofiler, samt utallige system parametre.
TEMA4G er velegnet til multisystem AC- eller DC-vogne, idet den interfacer og behandler målesignaler fra strøm og spændingssensorer og genererer energimåling og tilhørende belastningsprofiler. Profiler gemmes i datasæt med fem minutters interval (forskellige intervaller er tilgængelige i produktets indstillinger) og indeholder dato, klokkeslet, eventuelle hændelser samt lokationskoordinater. De målte energidatasæt gemmes i instrumentet som forbrugsprofiler i 300 dage. TEMA4G’s state-of-the-art analog til digital konvertere leverer ultra nøjagtig energimåling (0,5 R klasse) og garanterer fremragende langtids stabilitet under alle forhold.
