
Tilslutning af de efterhånden meget kraftige kabler til opladning af el-biler er en forhindring for en bredere el-bil kundegruppe end lige pionererne inden for segmentet. Ifølge Karl Bergman fra svenske Vattenfall skal der fremover fokuseres mere på den praktiske brug af el-bilerne i hverdagen.
Ifølge vores svenske søsterpublikation, Elektroniktidningens website, forlyder det, at Vattenfall nu som forsøg vil afprøve trådløs opladning af el-biler i gadebilledet i henholdsvis Stockholm og Göteborg. Det er det første projekt i Europa, hvor den almindelige forbruger kan teste trådløs opladning af store effekter.
Ifølge Karl Bergman er det Vattenfalls intention at udvikle ladeteknikken yderligere med henblik på en europæisk standard for teknikken, så forsøget kan munde ud i et praktisk og prisbilligt produkt. Testen under de ofte barske svenske, vinterlige forhold vil også anskueliggøre funktionen under frost- og sneforhold.
Vattenfall forventer en effektivitet i den elektriske kobling på 85 procent, og de testede el-biler indgår i de kommunale virksomheder, der også er forberedt på indgående tilbagemeldinger om gode og dårlige sider ved de trådløse opladningsteknologier.
Ud over Vattenfall indgår forskningsinstituttet Viktoria Swedish ICT, Gatubolaget i Göteborg, Stockholms Stad, Strålingssikkerhedsmyndighederne og Test Site Sweden fra Lindholmen Science Park i projektet.

