Det nye Exide Premium batteri har op til 50 procent bedre lademodtagelighed. Forbedringen skyldes Exides nyudvikling af carbon-boost teknologien, som Exides R&D afdeling står bag.
Carbon-boost blev efter års research og eksperimentering udviklet til Exides start-stop AGM og EFB batterier. Carbon-boost består af en unik kulstof-tilsætning, der forbedrer batteriets ladeevne og nedbringer opladningstiden. Exide har investeret kraftigt i videreudvikling af carbon-boost teknologien, så den nu også kan bruges i konventionelle startbatterier.
Blybatterier lider under en ophobning af sulfatkrystaller på de negative plader, når batteriet aflades. Dette ikke-ledende lag forringer opladning, da meget af energien går til at opløse sulfatet på pladerne. Exide har fundet ud af, at en tilsætning af bestemte kulstof-additiver øger overfladeområdet og forbedrer ledningsevnen. Effekten er, at sulfatpartiklerne opløses og dermed giver en hurtigere opladning.
Premium carbon-boost batterierne er designet til bilproducenternes topmodeller, der har kraftige konventionelle motorer og krævende elektrisk udstyr. De er også velegnede til bykørslens mange stop og korte ture, samt til brug i ekstreme temperaturer. De nye batterier har 30 procent mere startkraft i sig, og bliver de mest avancerede konventionelle batteri på markedet.
Batterisvigt er den hyppigste årsag til bilstop ifølge ADAC Breakdown Statistics 2013 og årsagen er typisk et utilstrækkeligt opladet batteri. Carbon-boost sørger for, at batteriet når et sundt niveau af opladning meget hurtigere. Og dét fører til betydelige forbedringer i ydelse og pålidelighed.
Set fra et elektronikmæssigt synspunkt kunne det selvfølgelig være spændende at se, hvor carbon-boost teknologien ville kunne anvendes i el- eller hybridkøretøjer.
Exide Technologies, Sverige
Tlf.: 0046 303 33 12 30
