Som et markant fremskridt i understøttelsen af hurtigladere til elbiler i Nordamerika, vil den bidirektionelle DCBM fra schweiziske LEM give producenter af ladestationer til elbiler (EVCS – electric vehicle charging stations) mulighed for at accelerere deres certificering af DC målekrav i henhold til certifikationen Certified Test and Evaluation Professional/National Type Evaluation Program (CTEP/NTEP). DCBM vil forenkle producentens proces for at kvalificere deres egne ladestationer til UL listet certifikation og vil give ekstra ro i sindet ved at gennemgå en revision hvert kvartal.
Foruden måling af strøm, spænding, temperatur og energi, er den nye måler designet med henblik på datasikkerhed, e-mobilitet, digitalisering og fleksibilitet, og er en UL anerkendt komponent i USA og Canada. DCBM 400/600 efterlever standarderne UL 61010 og UL 810 med certificering i FTRZ kategorien for elbil applikationer. For at opnå denne certificering har måleren måtte bestå forstærkede isolations test, temperaturtest af alle dens komponenter og underkonstruktioner, test for beskyttelse mod elektrisk stød, holdbarhed af mærkninger, udstyrs temperaturgrænsetest samt modstandsdygtighed overfor varme/brand risiko.
I Californien, hvor der er en langsigtet strategi for at reducere udledningen af CO2 og drivhusgasser fra transportsektoren, er det anerkendt at en vidtstrakt og pålidelig ladeinfrastruktur er essentiel for at indfri målene om forøget brug af lavemision hybridelektriske og nulemissions batterielektriske biler.
For at opnå det, skal elbil-brugere have en tankstation lignende oplevelse, så ladetider skal reduceres til blot nogle få minutter. Set muliggør Direct current fast charging (DCFC) ved at konvertere AC til DC udenfor elbilen og dermed omgå dens interne lader (OBC) og levere op til 350kW direkte til bilens batteripakke.
Men selvom denne metode booster ladeeffekten genererer konverteringen effekttab – omkostninger der ikke dækkes af elbil-ejeren. Derfor er det essentielt, at vide hvor meget energi, der overføres til bilen efter DC strømkonverteringen, så der opnås nøjagtig og transparent fakturering.
DCBM 400/600 er ideelle til DCFC stationer fra 25 til 400kW, hvor de styrer omkostninger nøjagtigt og integrerer de signerede fakturerings datasæt i henhold til Open Charge Metering Format (OCMF) protokollen. Den nye måler leverer ikke blot autentisk fakturering, men også sikker kommunikation og let konnektivitet til Cloud services. Baseret på en enkel plug & play tilgang for hurtig og let integration, selv ved eftermontering i eksisterende ladestationer, har DCBM 400/600 et flytbart måleelement der kan bruges med en hvilken som helst ladestations arkitektur.
Målerens andre funktioner inkluderer Ethernet kommunikation, understøttelse af HTTP/REST protokollen og Network Time Protocol (NTP) tidssynkronisering, hvilket igen forenkler integrationen i mange forskellige typer ladestationer. Bidirektionel energimåling gør den desuden kompatibel med V2G (vehicle-to-grid) og V2X (vehicle-to-everything) standarder. Endelig er den robust designede DCBM 400/600 nøjagtig i temperaturer fra -40°C til +85°C og har et IP20 rated kabinet.
