Automotiv LED-lysteknologi har udviklet sig hurtigt i de seneste for at forbedre kørekomforten og trafiksikkerheden. I denne forbindelse er matrix LED-teknologi til adaptiv fjernlys blevet en vigtig forlygtefunktion til selektiv vejbelysning.
For tre år siden annoncerede Nichia Corporation og Infineon Technologies AG den fælles udvikling af en high-definition (HD) lys-engine med mere end 16.000 mikro-LED’er til forlygteapplikationer. Nu lancerer begge virksomheder industriens første fuldt integrerede mikro-LED lys-engine til HD-adaptive fjernlysapplikationer. Mikro-LED-matrixløsningen vil blive introduceret i et tysk premium-køretøj i 2023.
– Den nye 16.384 pixel µPLS micro-Pixelated Light Solution er vores seneste tilføjelse til Nichias portefølje af højklasses automotive belysningsløsninger. Den kombinerer high-definition opløsning med industriens højeste lysoutput. Denne løsning muliggør en ny belysningsoplevelse for biler ved at give fire gange bredere synsfelt med væsentligt højere lysudbytte end nogen anden nuværende mikrospejlbaseret HD matrix-lysløsning. Af denne grund kan det avancerede HD-lys advare bilister om farer ved at fremhæve personer eller genstande på eller ved siden af vejen. Den kan også projicere afmærkninger på vejen for at guide føreren gennem en byggeplads eller et vejkryds. Desuden fungerer funktioner som det blændfrie fjernlys eller bøjningslys mere præcist og smidigt sammenlignet med nuværende adaptive fjernlysløsninger. Det løfter trafiksikkerhed og kørekomfort til et nyt niveau, siger Yusuke Yamazaki, Head of Sales and Marketing Automotive, Nichia Europe GmbH.
– µPLS er industriens første fuldt integrerede matrix LED-driver, der er i stand til at drive 16.384 LED’er, der kombinerer alle nødvendige mikro-LED-driverkredsløb med omfattende diagnostik og højhastighedsvideo- og kontrolgrænseflader. Vores innovative µPLS er meget mere energieffektiv end nuværende HD-matrix-belysningsløsninger, hvilket bidrager til at spare global CO2-emission og udvide rækkevidden af elektrisk drevne køretøjer. Desuden muliggør vi vores kunders vision om at implementere fuldt digitalt lys på vejen, hvilket sparer dem for de samlede systemomkostninger til en meget lille formfaktor på størrelse med en enkelt halvlederchip. µPLS er endnu et godt eksempel på, hvordan Infineon-produkter understøtter digitalisering såvel som dekarbonisering mod et netto-nul samfund, tilføjer Andreas Doll, Infineons Senior Vice-President og General Manager for Business Unit Body Power i Infineons Automotive Division.
Den nye HD-lysmotor bruger Nichias mikro-LED-teknologi og en integreret LED-driver-IC fra Infineon, der kan drive alle 16.384 mikro-LED’er individuelt ved hjælp af pulsbreddemodulation (PWM) kontrol. Driver-IC’en overvåger hver mikro-LED separat og giver temperaturovervågning på chip, hvilket sikrer optimal termisk kontrol. Integrerede videogrænseflader muliggør højhastighedstransmission af videosignalet fra lysmønstergeneratoren. I modsætning til nuværende HD-matrixløsninger aktiverer Infineons driver-IC kun de LED’er, der faktisk er nødvendige for et lysmønster. Det øger µPLS-lysmotorens energieffektivitet dramatisk med meget mindre formfaktor sammenlignet med mikrospejlbaserede HD-matrixløsninger på markedet.
Teknologien giver mulighed for mindre og slankere forlygtedesign i fremtiden. Desuden muliggør den nye HD-lysmotor justeringer, der kan programmeres digitalt på fabrikken eller aktiveres af køretøjsproducenten eller chaufføren efter behov. For eksempel kan de forskellige krav til venstre- og højrehåndede chauffører tages i betragtning, hvilket øger brugervenligheden markant. Med alle disse funktioner reducerer det nye HD-lys markant design- og produktionskompleksiteten for bilproducenter.
Mere information er tilgængelig på http://www.nichia.com eller http://www.infineon.com/cms/en/discoveries/new-mobility/
RSH
